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| 自稱亞修斯，網路上通稱Zero Schumacher，自14歲接觸CF後一頭栽進CF的世界超過10年，以「把所有CF文字資料翻譯」為己任，似乎以cfzero開頭的ID在各討論區流竄，因為欠文稿而遭到通緝中……. |
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| 2026/6/17 上午 10:28:20 |
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也談樂樂
我一直很期待樂樂是「能帶領法拉利重返榮耀」的人
Charles Leclerc 是一個很快的車手，一個無論車有多差都能榨出車輛速度的車手，但是或許在法拉利待太久，被法拉利的隊內文化壓抑到不會質疑車隊，只會默默接受車隊的一切，即使車隊端出一盤馬糞。
拿前隊友Carlos Sainz舉例，在紅牛完全統治的2023年賽季，唯一非紅牛的一勝是Carlos Sainz在新加坡的冠軍，他靠著自己的智慧，刻意放慢速度讓Norris可以使用DRS，藉以防守後方追擊的Russell與Hamilton。同樣場景假如是樂樂領先，可能就是逐漸拉開與Norris的差距，然後讓Russell與Hamilton先後超越Norris，再讓賓士雙車逼近，最後落得第二或是第三的窘況。
今年(2026)的摩納哥站也是，他可以跟Kimi Antonelli保持相同節奏，而不是跟著Hamilton一起進Pit陪等五秒。
在邁阿密站樂樂被叫進去換胎後：「下次你們要下決策的時候，請先跟我說一聲，我人也在這裡。」
（Next time you make a decision, PLEASE speak with me. I am here as well.）
所以假如最終是由Hamilton帶領法拉利重返榮耀，我期望樂樂可以好好學一學，一個好的車手不只是會開車，還要能帶領車隊前進，而不是默默接受車隊給予的一切。
本文所在：賽車世界--2012年後
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