亞修斯的碎碎唸
我用自己的程式,記錄自己的心情,抒發自己的想法
自稱亞修斯,網路上通稱Zero Schumacher,自14歲接觸CF後一頭栽進CF的世界超過10年,以「把所有CF文字資料翻譯」為己任,似乎以cfzero開頭的ID在各討論區流竄,因為欠文稿而遭到通緝中…….

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閃電霹靂車:進化之路

2005/8/21 下午 06:09:20

RTI2-初玩感想

開頭動畫好沒誠意…

最近最熱門的應該就是8月11日發售的RTI2,目前我玩到2021年(16屆)。如果要我給評分,我大概會跟法米通的評審一樣,給他很低的分數。

從片子放進PS2開始,首先出現的是TV版開頭的介紹「裝有電腦導航系統的跑車....」,然後是這次贊助商的看板娘,帶出RTI2標題後開始主題曲。

我對OP Movie的要求很高,在我的觀念裡,OP Movie是遊戲的展示畫面,動畫的精華門面。可是RTI2的OP Movie,除了上面所提那幾項是新繪製、配音,其他都是剪輯舊有畫面,「Seed飛向永無止境的明天」OP Movie雖然是Seed劇情剪輯,好歹是3D重新繪製。作為SUNRISE原創作品15年的CF居然只用舊畫面帶過,老實說很沒誠意。

遊戲部分,為了把七屆大會塞進遊戲裡,只保留五大車隊的做法雖然能理解,卻失去了前代冷門車打天下、存錢買車、蒐集卡片的樂趣。

前代遊戲難度「hard也很easy」的缺失在這代有所改進,取而代之的是電腦極速比玩家高,加速比玩家快。我對這點很不能接受,電腦過彎方式的精準、遲煞入彎的狠勁都是讓遊戲變難的方法,修改車輛特性感覺只是「為變難而變難」。

試想兩個玩家用同樣的車進行對戰,車輛等級一樣的情況下,比的不就是操作者的技術嗎?但是RTI2卻變成「玩家車輛加速花7秒極速600,電腦同車輛加速花4秒極速700」,這簡直是作弊。
(我玩2018年隼人復歸的巴西站玩了近四十次。2020年巴西、香港站也各跑了20多次。電腦頭位的車手速度是變態的驚人。)

增壓系統由前代的聚氣制改計次,雖然新增Pit In能補充增壓次數,卻因為無法有效拉開差距,再者電腦也不進Pit,造成「進Pit一定損失順位」,這個功能我覺得只是噱頭。況且綜觀各部CF,對於增壓能源的描寫,只有TV版第七站後段,新條持續使用增壓造成油料不足,與SIN的次數制。

我倒覺得SFC中用油料來表示Boost次數,或是參考PS爆走兄弟永恆之翼,固定的能源條遞減,如果用必殺技消耗更快,不但兼顧次數,也更合理。

至於老問題「速度感不真實」云云,講難聽一點,沒真正玩過賽車,或是在高速公路飆上200公里的,請先去實際參與過後再來發表這種評論。在我看來,GT4跟RTI2都是遊戲而已,GT4再怎麼「擬真」,也無法做到真實駕馭時的路感,以及腎上腺素上升的恐懼感,實在沒有必要拿遊戲去批評遊戲「不真實」....

CF跑車有內建CS在做統馭,所以2000匹馬力的怪物跟AE86一樣好駕馭
CF跑車在無Boost時,只是比較快的方程式賽車
沒人真正駕駛過700公里的車,無從得知那是什麼景象,有影片請share讓大家見世面
請不要對「不真實的遊戲」大喊「不真實」,這會讓人覺得在找碴
本文所在:遊戲天下--CF電視Game

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