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| 自稱亞修斯，網路上通稱Zero Schumacher，自14歲接觸CF後一頭栽進CF的世界超過10年，以「把所有CF文字資料翻譯」為己任，似乎以cfzero開頭的ID在各討論區流竄，因為欠文稿而遭到通緝中……. |
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| 2002/5/28 下午 11:30:54 |
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F-1生態之我見
用Kart車架跑F-1規格賽道，一定很歡樂。
剛剛看了新聞，蠻懷疑Hakkinen能不能在2003年順利回到賽場上，還記得BAR老闆的一席話：「寧可花小錢請新進車手，技術不一定比其他人差，不會反抗車隊命令，而且便宜，比起花大錢請名車手，又不一定與成績成正比，來得划算的多。」
這讓我想起生死極速菜鳥的老哥，很現實、典型的經紀人，也聯想到TV版的今日子，說他有錯嗎？他們只是把著眼點放在整體的勝利上，畢竟除了車手外，車隊還有其他員工要養，不能因為一個車手，而葬送了整個車隊員工的生計。於是陣前換將，車隊指令變成常見的手法，或許，這就是商場…
今年賽季後可能有兩支車隊說ByeBye，我看呀，要降低支出經費，最好的方法就是，以後大家都比Go-Kart，照樣要跑2小時或300Km，自行開發引擎與車架，即使是蒙地卡羅也是超車可能，一定能節省經費而且讓比賽更刺激（只是這麼搞八成會變成耐力賽）
本文所在：賽車世界--2002年雜記
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動畫漫談 (40)
舞乙-HiME第18話
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